《规划评论》 2007.1-2 | 总第25
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台湾行
规划聚焦
旧工业区改造的必然选择
工业遗产保护:超越物质空间规划的..
铁路建设与城市协调发展的双赢之路
沙市码头历史建筑的保护与更新思考
前沿观察
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不能忘却的历史,不容忽视的存在
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旧工业区改造的必然选择
- - 韩娇 李江
实例推介
铁路建设与城市协调发展的双赢之路 / 张震宇
- - 国家铁路深圳新客站综合规划介绍
我国进入了一个铁路快速发展的新时期。随着2004年《国家中长期铁路网规划》通过国务院审批以后,我国相继有多条客运专线及铁路新客站投入开发建设。深圳有幸成为这新一轮铁路建设热潮中重要的角色之一。国家确定了“四纵”、“四横”客运专线体系中的“两纵”——“京-广-深-港客运专线”及“杭-福-深客运专线”交汇到深圳,这使得深圳在成为国际化的海港、空港枢纽城市之后,又戴上了国家级铁路客运枢纽城市的桂冠。然而
南腔北调
打造设计之都
- - 规划•设计行业发展论坛专家观点集萃
专题策划
不能忘却的历史,不容忽视的存在 / 云发
工业遗产与工业旅游:从世界到中国 / 李蕾蕾
德国工业遗产与电视专题片《德国工业旅游》介绍 / 李蕾蕾
工业遗产保护:超越物质空间规划的思考 / 李江
工业遗产保护是当代城市更新的重要内容和空间组织形式之一。从传承历史文脉、彰显城市特色的角度看,保护工业遗产是一种超越功利主义的文化理念;从后工业化时代悄然来临、城市新陈代谢加速的角度看,保护工业遗产是一种超越物质形态规划的挑战。加强工业遗产的保护、管理和利用,对于传承人类先进文化,保持和彰显一个城市的文化底蕴和特色,推动地区经济社会可持续发展,具有十分重要的意义。
工业遗产在深圳 / 云发
珠江三角洲地区是我国最早的产业发展区之一,经过近30年的发展,已经成为世界重要的工业生产基地。深圳作为珠江三角洲的核心城市之一,见证了改革开放以来日新月异的变化,见证了珠江三角洲的过去和辉煌。
沙市码头历史建筑的保护与更新思考 / 郑洁
随着经济的发展,沙市码头工商业区具有越来越受现代人亲睐的工业文化和历史景观,这些街区的再开发不能再是简单的拆建,而是以重新利用为主。而整个再开发是综合性的开发,是一个动态的过程,不应是孤立的、静止的,应立足于城市区域。随着城市发展变化的动因和对开发价值的不断认识,不断地调整开发目标和开发方式;对于基地中的每一个地块因地制宜,采取不同的开发方式,只有这样才能使这些地区成为得以再生的城市景观。
岐江公园:文明的张力 / 云发
2002年10月,中山歧江公园项目获全美景观涉及年度荣誉奖,这是本领域国际最重要的奖项之一,也是中国人和中国项目首度获得此奖项,同时也是美国景观设计协会首次将这个一等级的奖项颁发给美国之外的设计师和美国之外的项目。
走四方
台湾行 / 李未
“日月潭碧波在心中荡漾,阿里山林涛在耳边回响”,吟唱着这首悠扬的歌曲,回味短短的台湾之行,看到的是与祖国大陆似曾相识的山水之美,听到的是与中华民族一脉相承的华夏之音,体会到的是中国人同根同源的民族亲情,感受到的是台湾岛纯厚质朴的风土人情。然而,细细思忖,一路下来,作为一个城市规划与建设的考察团队,最集中的视角,最关心的话题和最深刻的印象,还是这里城市规划与建设的点点滴滴。
 
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